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旺報【記者徐維遠╱綜合報導】
對於美國計畫派遣陸戰隊到台灣駐守，大陸外交部17日首次回應，反對台美官方形式往來，希望美方恪守一個中國政策和中美三個聯合公報原則，慎重處理涉台問題。港媒《大公報》17日也發表署名文章稱，如果明目張膽「派兵駐台」、觸及「一個中國」紅線，大陸絕不會坐視不理。
AIT台北辦事處前處長楊甦棣日前透露，美方將派陸戰隊駐守AIT台北新址。大陸外交部發言人耿爽17日在記者會上表示，「注意到相關報導，具體情況將進一步了解」，並稱中方一貫堅決反對台美進行任何形式的官方往來和軍事聯繫，希望美方恪守一個中國政策和中美三個聯合公報原則，慎重處理有關涉台問題。
陸關注AIT使館化
香港《大公報》17日以〈華府「派兵入台」北京不會坐視〉發表評論稱，過去30多年來，台美之間保持某種限度的交流溝通管道，大陸或許還能「睜一隻眼、閉一隻眼」，但如果明目張膽派兵駐台，大陸絕不會坐視不理。
該文指出，AIT先是擴建新館，爾後將「加派美國海軍陸戰隊使館警衛」，接下來是否還會公開升起美國國旗、令AIT「更加使館化」，值得關注；雖然華府聲稱AIT並非官方機構，但其「使館功能」人盡皆知，早在2005年華府就已派武官人員進駐AIT，只是相當低調，不穿軍服。但如果由美國陸戰隊使館警衛守護AIT，無疑是進一步把AIT比照美國駐外大使館的層級。
美對中軟硬兼施
文章稱，川普剛於元宵節前夕首次表態「美國政府堅持奉行一個中國政策」，現在又放出風聲說「派陸戰隊駐守AIT」，根本是在玩「軟硬兼施」的把戲；尤其歐巴馬政府卸任前簽署《2017年度國防授權法案》，首次寫入台美高層軍事交流的內容，顯然給了川普派軍官駐台的藉口。
文章強調，川普延續了歷屆美國政府的一中政策，但也繼承了對中策略的「兩面手法」，即雖奉行一中政策，但絕不會放棄台灣這枚牽制大陸的棋子；尤其民進黨當局走「親美疏中」路線，川普可對之予取予求。但大陸絕不會坐視台美之間的勾當，必會見招拆招，堅決捍衛國家主權和領土完整。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】
市府工務局15日在市政會議上，針對道路新建工程進行專案報告，工務局表示，桃園各區將透過各項道路新建工程的串聯，織就出桃園起飛發展的藍圖，即將營運的機場捷運續接台鐵地下化（捷運紅線）及沿原軌道連結桃園至平鎮的新台1線，整體將形成「目字形」路網架構。
工務局新工處表示，6大整合開發區域，包括已完成的經國、中路、八德重畫區之外，現正積極開發位於機場捷運A10站區段徵收工程，於周邊約40公頃土地進行整體規畫與本季推薦變更，預計今年6月開工，明年12月完工。A20站區段徵收工程則在基本設計階段，總面積共計約53.93公頃，以2021年為完工目標。
2案皆可活絡機場捷運車站沿線、航空城特定區東、西邊土地、促進發展。此外，位於觀音草漯全區市地重畫工程正於規畫設計階段，完工後將可促進台灣北部最大的觀音工業區發展，並將開闢草漯至青埔的20米聯絡道路，連結大園、觀音、新屋、楊梅等濱海地區到高鐵桃園站。
另外，區域間重要網絡道路，網網相連，像是跨越中壢區及大園區的「桃49-1（中興路）第3期道路拓寬工程」連結第1、2期工程，將成為東西橫向串連高鐵桃園站特定區及大園、中壢及蘆竹等區段的重要道路。「桃42線月桃路拓寬工程」連結觀音及中壢、高鐵站，並向外連結台31道路，目前定線設計中。
「客運園區至機場聯外道路新闢工程」為連結航空城特定區至大園都市計畫地區，並規畫興建橫跨田心仔溪及老街溪橋梁2座。「桃19號道路（大竹路段）道路拓寬工程」將打造新大竹橋為跨越國道2號「單塔雙索面斜張橋」，將成為桃園市城市新地標。
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